arculee M

0 (0) Jungheinrich
  • Mobile Transportroboter (AMR / AGV)

Der kompakte und wendige autonome Mobile Robot arculee M eignet sich perfekt für die Automatisierung von Palettentransporten, beispielsweise in der Lageranbindung oder Produktionsversorgung. Der arculee M überzeugt durch eine hohe Tragfähigkeit von 1.300 kg bei hervorragender Kippstabilität und optimaler Platzausnutzung. Dank vielfältiger Backpack- und Stationsoptionen kann er Ladungsträger unterschiedlicher Dimension und Orientierung aufnehmen.

Arculee M Hauptbild 63749

Zahlen & Fakten zu arculee M

Geräuschpegel

65 db

Traglast

1.300 Kilogramm

Funktionen zu arculee M

Palette / Mobile Transportroboter (AMR / AGV)

    Anwendungsfall

  • Unterfahren

    Schnittstellenstandard

  • VDA5050-ready

    Mögliche Übergabepunkte

  • Fördertechnik offen
  • Hebebühne

    Navigationstechnologie

  • Konturnavigation

    Lademöglichkeiten

  • Laden über Kontaktpunkte

    Batterietechnologie

  • Lithium-Ionen-Batterien (Li-Ion)

    Temperaturbereich

  • Ambient (+14 °C bis +21 °C)
  • Frische (+4 °C bis +7 °C)
  • Ultrafrische (0 °C bis +4 °C)

    Luftfeuchtigkeit

  • Trocken

    Marktsegment

  • Enterprise
  • Kleinunternehmen
  • Mittelstand

    Einsatzbereiche

  • Automobil
  • E-Commerce
  • Einzelhandel
  • Lebensmittel
  • Paketlogistik
  • Pharma
  • Produktion
  • Retouren
  • Textilien und Mode

    Kommunikationsprotokolle

  • CAN-Bus
  • EtherCAT
  • HTTP/HTTPS

Weitere Infos zu arculee M

Soft Facts

  • 24/7-Support
  • CE-Zertifizierung
  • Direktvertrieb
  • Partnervertrieb
  • Standalone

Businessmodell des Anbieters

  • Einmalzahlung
  • Leasing
  • Miete



Reviews zu arculee M

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FAQ von arculee M

Fahrerlose Transportfahrzeuge, Leitsystem, Automatische Ladestation, Anbindung an das Host-System des Kunden (optional), Anbindung von Peripherie (optional), Peripheriegeräte wie Warnleuchten und stationäre Sensoren (optional), Übergabestationen (optional)

Transportaufträge werden durch das Kundensystem, mit Hilfe von Sensoren oder über Terminals ausgelöst. Das Leitsystem verteilt die Transportaufträge auf die Fahrzeuge und übernimmt die Verkehrssteuerung. 
Fahrzeuge fahren zum Aufnahmepunkt ihres Transportauftrags, nehmen dort die Last auf und bringen sie zum Abgabepunkt. Dank Lithium-Ionen-Batterien nutzen die Fahrzeuge die Zeit zwischen Transportaufträgen oder außerhalb der Betriebszeiten effizient zum automatischen Laden.

Alle Vorteile auf einen Blick:
- Flexible Unterfahrtransportlösung für Lasten bis 1.300 kg bei 2,1 m Lasthöhe
- Kompakte Bauweise im Rotationsradius einer Europalette für optimale Platzausnutzung und Manövrierbarkeit
- Standardisierte Ende-zu-Ende-Lösungen für alle gängigen Paletten und Gitterboxen
- 360°-Sicherheitssensorik und Ladungsüberwachung für sichere Einsätze im Mensch-Maschinen-Umfeld
- Intelligente Personen- und Transportsicherheit, TÜV-zertifiziert
- Einfache Prozess- und Systemintegration als Teil des Jungheinrich-Lösungsportfolios

- Zwei- oder Dreischichtbetrieb
- Definierter und bekannter Durchsatz
- Bekannte, nach Möglichkeit digitalisierte Prozesse
- Transporte zwischen Fördertechnik und Podesten
- Lange Transportwege (> 100 m)


FAQ von even

Absolut. Tatsächlich gehört Unabhängigkeit zu unseren Kernwerten, denn nur so kann even unserer Meinung nach Nutzer*innen und Anbieter dabei unterstützen, die besten Matches zu finden. Das heißt, die Erstellung der Shortlists basiert einzig auf den gewählten Kategorien und gesetzten Filtern. Es gibt weder gesponserte Ergebnisse noch bezahlte Empfehlungen. Kooperationen mit Anbietern in Form von z.B. Events sind grundsätzlich möglich, werden aber dementsprechend gekennzeichnet und haben keinen Einfluss darauf, wie der jeweilige Anbieter auf der Vergleichsplattform oder im even infopoint dargestellt wird.

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